МИХАИЛ КУЧИН
Теги | RSS
16 мая 2008

Звук в картинках

теги: шаха, howto

Главная особенность (и достоинство) моей системы в том, что из салона она не видна вообще, а значит, имеет меньше шансов быть украденной. «Головы» (магнитолы) нет, вместо нее — mp3 плеер, спрятанный и хранимый между передними сиденьями. Другая особенность в том, что в спинке заднего сиденья есть подлокотник, который я снял, для того, чтобы в него «играл» НЧ динамик.

Динамик Pioneer TS-W255F, freeair, 25см (10"), врезан в панель из 20мм фанеры. Сама панель выпилена по шаблону штатной тонкой панели и обклеена ковролином. По периметру — полоски пористого материала (какие-то упаковки). Улилитель Ivolga, четырехканальный (модель не помню), подвешен на четыре дюралевые стойки, которые винтами М5 прикручены к железному основанию полки. Общий вид системы из багажника:
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Снизу на полке лежат пакетики силика-гелем, чтобы поглощать влагу. Раньше зимой замечал конденсат на крышке багажника, с пакетиками — нет.
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Вид из салона (со снятой спинкой). Випиливать вертикальную стойку не стал: уверен, что она на НЧ никакой роли не играет.
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Под передними сиденьями — трехполосные колонки, какого-то подпольного производства в Питере. Говорят, что динамики стоят там хорошей фирмы =) Играют нормально.
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Аккум — стандартный, 54 а/ч, даже без заведенного двигателя музыку можно включать на 3—4 часа, очень громко.
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Толстый провод питания усилителя подключен, конечно, напрямую:
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

через свой предохранитель 10А, установленный в моторном отсеке, близко к аккумулятору.
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Далее, провод проходит по правому борту салона, в багажник.
Звук в картинках / Блог / Михаил Кучин

Комментарии

шумов (7 июля 2008, 23:37)
ха! я увидел это))
Chpok (20 июля 2008, 23:01)
А что за усилок?